凤阳龙吟 发表于 2020-02-07 05:26:15

[首发] PMDG - 波音737NGXu v2.91.0122 升级包 [最新P3Dv4.4/4.5版]

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[首发] FSFX PACKAGES - 737NGXu IMMERSION 视觉效果增强 v1.1 [最新P3Dv4.4/4.5版]http://www.fsx.org.cn/thread-3249-1-1.html


安装方法1. 安装737NGXu基本包2. 通过PMDG Operations Center v2进行升级,或者安装v2.90.9961和v2.91.0041,v2.91.0121,v2.91.0122升级包再直接覆盖我发的升级包并运行注册表文件;P3. 打和谐4. 玩
更改日志v2.91.0122737NGXu动画修补程序PMDG 737 NGX生命周期维护-RTM(微型)2.91.0121(于2020-02-05发布)[查看问题]=================== =================================================== ===========此版本与600/700版本的发布同时进行。(相同版本号)0008481:[外部模型-几何]机翼襟翼执行器具有一些可见的蓝色像素(jbrown)-已解决。-0008484:[虚拟座舱-功能/点击点] CVR测试的Clickspot错误(vscimone)-已解决。-0006832:仅使用DME更新(emvaos)的FMC位置稳定性增强-已解决。-0008471:保持键应保留在当前LEGS x / x页面上,而不要切换到第1 / x页(emvaos)-已解决。-0008299:未记录的功能:使用LVL CHG按压(emvaos)在地面上将MCP速度重置为100-已解决。-0008455:[外部模型-毛发] -600型上未对准的眉形窗口对象浮在鼻子上。(jbrown)-解决。-0008449:[系统-消防]拉动发动机消防手柄(rsrandazzo)后,应禁止发动机驱动的HYD泵的LOW PRESS灯熄灭-已解决。-0008028:修复页面上的双“ //”(emvaos)-已解决。-0008434: OAT条目现在小于N1限制页(emvaos)中允许的检测值-已解决。-0008412:[常规-建议/缺少的功能]小组状态需要更新以反映最近的更改(hvanrensburg)-已解决。-0008463:起飞:N1和THR HLD模式之间短暂的空白FMA(emvaos)-已解决。-0008219: EFB机场数据库最小跑道长度低于5000ft(emvaos)-已解决。-0008400: \增加了按下MCP按钮和模式更改(emvaos)之间的延迟-已解决。-0008439:修正页面小数点输入大于10(emvaos)-已解决。-0008454:[外部模型-几何形状]鼻子和下部天线的纹理翘曲。(jbrown)-解决。-0008452:[系统-液压]即使在系统(rsrandazzo)中有正确的流体体积的情况下,在保存飞行负载时也未正确设置SYS LOW QTY故障标志-已解决。-0008430:[外部模型-几何形状]从VC(rsrandazzo)看时,在600/700机体上加载了不正确的机翼模型-已解决。-0008451:[外部模型-几何]眉形窗口的奇怪颜色纹理(jbrown)-已解决。-0008447:[系统-电气]在直流电表处于TEST位置的情况下,从双电池选项切换到单电池选项会使开关位于错误的位置。(rsrandazzo)-解决。-0008444:[常规-飞行模型]错误地应用了角速度计算,从而导致滑行期间的更高航向改变。(rsrandazzo)-解决。-0008432:[系统-电气] AUX CHGR INOP消息在配置了单电池飞机的测试面板上错误地触发。(rsrandazzo)-解决。-0008431:[外部模型-几何]阴影模型(jbrown)中缺少车轮-已解决。-0008424:[常规-安装程序]在安装程序例程(rsrandazzo)中添加了缺少的SDK示例文件:PMDG_NG3_SDK_CDU_Test.cpp-已解决。-0008425:[外部模型-涂饰] 700 Paint Kit报告了纹理问题(jbrown)-已解决。-0008428:[外部模型-几何] Eybrow Windows外部位置(jbrown)-已解决。-0008429:机场地图搜索页错误地命名为“ AIROPRT MAP”(赫伦斯堡)-已解决。-0008406:[外部模型-搬运工] 737 Painkit具有737-800(jbrown)的PMDG_737NGXu_fuselage2纹理-已解决。-0008423:[常规-飞行模型]电梯和纵倾效率非常低的转速和起飞(emvaos)-已解决。-0008427:当未选择“双电池”(vscimone)时,[虚拟驾驶舱-几何/纹理]电气面板上的纹理错误分配-已解决。-0008402:[常规-飞行模型]在飞行员报告(emvaos)之后,地面效应降低了(相当大)-已解决。-0008392:[虚拟驾驶舱-功能/点击位置] Autobrake MAX至3的切换动画不应被拉出(vscimone)-已解决。-0008418:[外部模型-几何]所有600/700(jbrown)上的房屋壁橱纹理均缺失-已解决。-0008419:[常规-不确定] Airctraft.cfg常规部分(jbrown)下的发动机类型错误-已解决。-0008393:[虚拟驾驶舱-功能/点击位置]从OFF转到ALIGN(hrenrensburg)时,IRS开关无需拉出-已解决。-0008417:[外部模型-几何] -700上的L1窗口网格问题(jbrown)-已解决。-0008413:[虚拟驾驶舱-几何/纹理]备用指南针偏差图太小(vscimone)-已解决。-0008414:[虚拟驾驶舱-几何/纹理]窗撑尺寸不够大(vscimone)-已解决。-0008236:[系统-增压]机舱增压垂直速度模型调整(emvaos)-已解决。-0008408:[系统-车轮和制动器] SIM卡中的停止距离不同于QRH和EFB(rsrandazzo)解决的距离。-0008410:[虚拟驾驶舱-几何/纹理]在700(vscimone)中的800的门面板纹理已解决。-0008403: FD杆低于50ft RA(emvaos)时出现阶段性偏差-已解决。-0008405:更改DEP机场下降并激活新路线(emvaos)时的CTD保护-已解决。-0008197:如果将飞机设置为以“先前飞行”保存状态作为设置方法的初始状态,则[系统-液压] HYD量在负载下会减少。(rsrandazzo)-解决。-0008346:[外部模型-搬运工] 737-700空气楼梯开关位置(jbrown)-已解决。-0008388:[虚拟驾驶舱-几何/纹理]前挡风玻璃密封厚度(vscimone)-已解决。-0008380:[外部模型-几何]性能改进包排气叶片缺失(jbrown)-已解决。-0008381:[外部模型-几何]性能改进包排气管缺失(jbrown)-已解决。-0008384:[常规-发动机]抗冰热对发动机推力的影响减小(emvaos)-已解决。-0008341:[常规-地面行动]未在面板状态(hvanrensburg)中保存的Airstair Extended-已解决。-0008385:[系统-车轮和制动器]毛重/ CG对前轮转向的影响不适当地使NWS在所有重量/ CG范围内。(rsrandazzo)-解决。-0008373: Flap Retract Bug Up with Flaps 25起飞SFP(abashkatov)-已解决。-0008378:[系统-车轮和制动器]在飞行中使用舵(rsrandazzo)时,鼻架正在移动-已解决。-0008240:将航线上行链路加载到FMS中,将删除手动输入的已解决的航班号(rsrandazzo)。-0008382:对AP侧倾通道的防侧风条件(> 150节)(超载)的保护-已解决。-0008377:[虚拟驾驶舱-几何/纹理]两个飞行员座椅都存在灰色纹理(vscimone)-已解决。-0008367:[外部模型-几何形状]鼻轮螺母显示热制动辉光效果(jbrown)-已解决。-0008374:[常规-不确定] Aircraft.cfg ui_typerole房屋与其他起居室之间的命名差异(jbrown)-已解决。-0008375:[常规-发动机]在发动机照亮后期精制(emvaos)时的EGT模型-已解决。-0008363:[系统-燃料]燃料温度在飞行中和地面上变化过快。(rsrandazzo)-解决。-0008426:[虚拟驾驶舱-功能/咔嗒声]驻车制动灯上的咔嗒声操纵着装饰保险开关开关护罩,并且0000002启动杆(vscimone)-闭合。-0008078:[虚拟驾驶舱-功能/点击位置]引擎启动旋钮没有推拉行为(vscimone)-已关闭。-0008298:[常规-建议/缺失的功能]轻雨(hvanrensburg)的水蒸气-封

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[首发] PMDG - 波音737NGXu v2.91.0122 升级包 [最新P3Dv4.4/4.5版]


这是一架全新的飞机,是从零开始建造的,可利用PMDG代码库和技术的许多改进,并带来许多新功能和变更。PMDG 737NGXu具有全新的系统仿真,增强的飞行物理性能,高分辨率的座舱显示器以及座舱内的许多新设备选项。如前所述,EFB还通过Navigraph集成外观。
基本套件包含737-800、737-900和737-900ER机型,这些机型带有标准机翼,混合小翼和分叉弯折小翼选择,以及PBR纹理,全新的声音设置等等。制作已经八年了,欢迎重新启动PMDG对波音最受欢迎的窄体客机的仿真。
PMDG 737NGXu是彻底的改造,对PMDG传奇的仿真技术进行了近十年的改进,并将其应用于我们最受欢迎的产品线。完全是为了Prepar3D V4仿真平台设计,PMDG 737Xu报价大大提高了系统仿真,新功能,增加技术和大量的新功能,以提供终极737模拟体验。
全新的系统仿真,利用最新的PMDG系统仿真引擎。增强飞行物理学。在机翼和尾翼表面增加了刚体物理。改进的飞行控制系统。带有Navigraph集成的电子飞行包。高分辨率座舱显示器用于驾驶舱仪表,燃油系统更换等的新设备选项。自NGX于2011年首次提供以来,对737选项包的更改反映了现实世界的变化。扩展了故障模拟,几乎涵盖了所有QRH方案。PMDG全球飞行运营兼容性(当PMDG GFO在2019年末启用时!)用于离线飞行的本机PMDG数据链路仿真(类似于777和747)PMDG用于虚拟驾驶舱的增强型照明套件。可驱动的后推式拖船。基本套件包括737-800、737-900和737-900ER机型,这些机型带有标准机翼,混合小翼和分体弯刀小翼选项,并在实际机身上提供。所有新的外部模型,具有PBR纹理,增强的动画等。全新的虚拟驾驶舱模型,具有高细节的PBR纹理,高级动画等。所有新的高清声音套件都记录在配备齐全的测试飞机上。增强的PMDG声音引擎,可在驾驶舱提供沉浸式音频体验。新的PMDG运营中心2.0...还有更多!这仅与洛克希德·马丁公司的Prepar3D兼容。v4.4 +该产品需要硬件飞行控制(不能仅使用键盘/键盘输入进行飞行)必须使用此软件包才能将任何PMDG 737NGXu系列产品用于Prepar3D v4.4 +。您必须已安装Lockheed Martin的Prepar3D v4.4或更高版本才能使用此产品。此产品需要实时连接到Internet进行安装。该产品使用完整的虚拟驾驶舱,不包括2D面板。(某些弹出功能可用。)此PMDG 737许可证仅用于个人教育,不用于专业或培训用途。此PMDG 737许可证与任何Lockheed Martin Prepar3D v4许可证级别兼


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酷酷哥哥 发表于 2020-02-21 13:27:36

onlinezhangbin 发表于 2020-02-21 11:09
已经解决了

怎么解决的

招财金龙鱼 发表于 2020-02-13 19:29:10

onlinezhangbin 发表于 2020-02-10 00:27
直接在线升级到0122,打补丁完不成,和谐失败

要用v2.91.0046版本的和谐文件才行,搞了半天才搞明白

kuku18y 发表于 2020-02-07 09:43:03

楼主,我是先用你的9930版本可以正常运行,然后用这次的0121升级包覆盖,然后运行了0121注册表,然后用0122升级包覆盖,然后运行了0122注册表,但是机身是黑色的。。。驾驶室也无法显示。。。求破,急,谢谢!

fiexiang007 发表于 2020-02-07 07:22:19

更新的真快,谢谢楼主提供资源!!!

CCA124 发表于 2020-02-07 08:52:39

谢谢楼主提供资源!!

老林 发表于 2020-02-07 10:10:53

谢谢楼主分享

飞翔之翼 发表于 2020-02-07 10:24:37

kuku18y 发表于 2020-02-07 09:43
楼主,我是先用你的9930版本可以正常运行,然后用这次的0121升级包覆盖,然后运行了0121注册表,然后用0122 ...

v2.90.9961,v2.91.0041,v2.91.0049,按顺序装了吗

fullhd1080 发表于 2020-02-07 11:27:32

谢谢楼主分享

mrw79 发表于 2020-02-07 13:10:20

kuku18y 发表于 2020-02-07 09:43
楼主,我是先用你的9930版本可以正常运行,然后用这次的0121升级包覆盖,然后运行了0121注册表,然后用0122 ...

不是有PMDG Operations Center v2,用这个来升级啊,为什么要手动升级

这不是搞死小白吗;P

lxx470 发表于 2020-02-07 13:33:02

我在線升級無法運行,只能手動更新!

Shq 发表于 2020-02-07 14:03:42

好东西 感谢
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