[首发] workingtitle - instruments g1000 v1.2.3 [MSFS2020]
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欢迎使用Microsoft Flight Simulator的最新版 Working Title G1000 。此 mod 为许多模拟通用航空飞机中使用的原装 G1000 提供了大量错误修复和增强功能。
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[首发] workingtitle - instruments g1000 v1.2.3
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在默认飞机中的使用
因为他们使用 Garmin G1000 装置，所以此修改将影响以下默认飞机：
西锐 SR22
钻石飞机 DA40NG
钻石飞机 DA62
皮拉图斯 PC-6
德事隆航空比奇男爵 G58
德事隆航空比奇富豪 G36
德事隆航空赛斯纳 172 天鹰 (G1000)
德事隆航空赛斯纳 208B Grand Caravan EX
主要特征
导航
全面检修飞行计划管理系统，支持所有 23 种 ARINC 424 航段类型
新的可飞行航段类型包括 RF、程序转弯、DME 弧等
完全实时飞行路径矢量化和地图可视化，与真实单位相匹配
完全支持直达，具有适当的匹配行为和航路点排序
根据飞行阶段（出发、航站楼、APPR、LPV 等）自动且真实的 NAV CDI 缩放
用户控制的保留以及已发布的保留。
无障碍设施
可以通过点击输入字段用键盘输入航点，点击其他任何地方即可退出键盘模式
垂直导航 - 正在进行中：
具有正确 VPTH 臂和主动行为的完整 VNAV 路径导航模拟
纠正 VNV 主动剖面偏差、GP 和 GS 的垂直偏差指示
根据矢量化规划进行精确的 VNAV 路径计算，包括转弯和弧线的路径引导
为出发、到达、进近等载客程序提供垂直引导
RNAV LPV 进近的全面模拟，包括角距离 CDI 缩放
下滑道/下滑道预览可轻松从 VNAV 下降过渡到进近。
功率因数：
可在人工地平仪和合成视觉之间选择
可用插图或 HSI 地图
所有风叠加模式
HSI 可以设置为标准或 HSI 地图模式下的布局
从飞机配置数据中提取的 V 速度错误
带有计数/倒数计时器和垂直速度输入的计时器/参考页面
气压最低值
方位指针
最近的机场（可轻松直达并具有无线电调谐功能）
选择 HPA 或 IN 作为高度计单位
标准 BARO 选项
ADF 方位指针选项和 ADF/DME 菜单中的调整
多功能显示设备 (MFD)：
改进的发动机仪表显示（仍在开发中）
MFD 飞行计划页面上的活动 VNV 配置文件窗格具有实时更新
航点信息页面带有地图层，可在选择之前直观显示修复情况
航班计划屏幕
全面支持航点输入，并提供航点详细信息
通过精确的航段解析和航路点重复数据删除进行程序选择
飞行计划菜单可激活航段、删除计划、反转计划和移除程序
映射：
全面改造的高性能地图系统
真实基于碰撞的航点标签剔除系统，用于自动清理
全新航点、导航定位和机场图标
高度精确的 TOD 和 BOD 标记放置
空域渲染
交通、地形和天气显示
导航收音机
调谐时自动识别定位器和 VOR
自动调整进近频率并自动切换 HSI 以进行 ILS 进近
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可能你用的那个机模的CDU的BUG有点多吧，一般这个寂寞都有
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