[首发XP12] X-Codr – KDEN 美国 丹佛国际机场 v2.1 [X-PLANE12]
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v2.1版本 2024 年 1 月 22 日
具有自定义声音的新型定制航空公司专用地面车辆
新入口标志
SAM 捷道修复
各种小修复和改进
v2.0 版本 2023 年 9 月 6 日
彻底改造的航站楼区域
完全改造的主要货物区域
彻底改造的GA区
重新设计的机库
新大厅扩建
新西南机库
大幅改善地面纹理
新的动画 3d 人物
改善网格平滑度
整个机场的各种改进
各种错误修复XP12 版本（2022 年 9 月 5 日）
添加了 X-Plane 12 版本的链接
https://xplanereviews.com/uploads/monthly_2023_09/KDEN_2.0-Head6.jpg.bd86c1834a22a288574e600723bcf560.jpg
[首发XP12] X-Codr – KDEN 美国 丹佛国际机场 v2.1
https://xplanereviews.com/uploads/monthly_2023_09/KDEN_v2.0x-CodrHeader.jpg.e1b73b019d3eaf91d8b0fb49d0d6bfdb.jpg
KDEN – 丹佛国际机场面积超过 52 平方英里，从所有指标来看都是巨大的。按陆地面积计算，它是美国最大、世界第二大的机场。16R/34L 跑道长超过 16,000 英尺，是美国最长的公共跑道，也是世界第七长的跑道。截至 2022 年，丹佛国际机场拥有超过 35,000 名员工，每年为近 7000 万名乘客提供服务，通过 25 家不同的航空公司飞往 200 多个目的地，使其成为美国和世界第三繁忙的机场。
该风景是近 2 年开发和更新工作的结晶，为 KDEN - 丹佛国际机场创建了迄今为止最详细、准确和高质量的风景。它的一些功能包括：
✓ KDEN 的高品质演绎 - 丹佛国际机场
o 详细、真实的终端，截至 2023 年中期准确。
o 具有众多兴趣点（例如悬挂展示飞机）的真实航站楼内部。
o 充满活力的航站楼内部设有动画自动扶梯，以及数千个动画坐着和行走的人，其密度随时间而变化。所有这些都可以从飞机上看到。
o 内部建筑物的窗户在夜间松散不透明，模仿真实玻璃的光学效果，可欣赏绚丽的夜景。
o 逼真、高分辨率、手工制作的纹理，配有 PBR 法线贴图和逼真、准确的磨损。
o 机场内精确、高度详细的建筑物，包括新的西南机库。
✓ 真实、自然的地面纹理
o 无瓷砖路面纹理，纹理细致到卵石
o 真实的法线贴图给出路面深度
o 准确、详细的标记，具有真实的反射
o 尽可能手工对齐混凝土线，以便自然过渡到更新、更明亮的路面区域
o 逼真的手绘垃圾风格，具有无与伦比的近距离细节，与其他风景融为一体。
✓ 通过使用用于动画的 Living Scenery Technology 插件和用于高速公路系统的 Stairport Sceneries SAM 来呈现生动的风景
o 数千个行走的动画人物，对性能的影响最小
o 汽车真实地穿过机场道路，而不是在道路中间产卵。
o 整个机场的人和汽车的准确、真实的速度。
o B 大厅的动画电子显示屏显示当地时间和温度。
o 交流风扇叶片速度随当地温度变化。
o 通过使用 SAM 实现逼真、超详细的高速公路
o 所有主要停车位都有优秀的 SAM 编组员来引导您进入
✓ 最高性能
o 每个型号都经过精心优化，以获得最佳性能。
o 相对于传统 LOD，本地化 LOD 平均可减少 80% 以上的渲染负载
o 纹理重用其他技术可提高 VRAM 效率。
o 在没有好处的对象上禁用阴影，以获得巨大的性能提升。
✓ 完整的 X-Plane 12 支持
o 真实的天气效果
o 优化本地飞机服务。
o 使用优秀的原生 3D 植被
航楼怎么是这样的如何处理，地形已改1302 flatten 1。1.52版的正常
pursue123 发表于 2023-10-13 11:40
航楼怎么是这样的如何处理，地形已改1302 flatten 1。1.52版的正常
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