洛克希德马丁F-22A猛禽
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模型特性和功能模拟电传操纵系统，提供几乎无忧无虑的飞行控制
[*]自动修剪/音高控制
[*]G 限制
[*]滚动速率限制器
[*]偏航控制限制器
[*]出色的机动性和平稳的控制响应，最高可达 19 度迎角（当前游戏物理模型中的硬限制）和低至 90 KIAS 的空速下的可控性。
[*]在整个飞行包线中，高度抗偏离受控飞行。
[*]精确高空飞行控制到60，000英尺及以上。
[*]起飞/进近模式（起落架向下）可确保精确控制，在起飞和着陆进近期间几乎毫不
费力地操作。
[*]可以进行低速特技飞行机动;锤头、尾部滑动和踏板转弯功能
[*]由于游戏物理模型的潜在限制，目前无法
模拟推力矢量和高阿尔法飞行机动（19 度迎角以上）。
高度详细的全定制3D驾驶舱建模
[*]驾驶舱、控制面板和 ICP/HUD 模块的高度详细的建模和纹理处理
[*]详细的弹射座椅模型
[*]全功能平视显示器 （HUD）
[*]功能齐全的MFD和PFD（使用定制的Asobo本机G3000仪器套件），
包括移动地图，自定义交通显示和地形功能
[*]树冠内部反射和雨水效果
[*]许多按钮、旋钮和开关动画在驾驶舱中起作用
[*]MFD 内置的全套功能基本自动导航仪控制
[*]MFD和驾驶舱中的功能性发动机控制
[*]功能齐全的完全定制的驾驶舱照明和HUD照明控制
[*]PFD可以配置为显示主要航班信息或移动地图显示
详细的定制3D外观模型
[*]比例和比例非常接近现实世界的飞机
[*]定制纹理，包括金属和非金属表面纹理效果
[*]所有关键飞行控制面的动画（不包括由于复杂性和模拟限制而在真实猛禽中看到的一些机动控制面
偏转）。
[*]动画起落架
[*]启用废热效应和 Asobo 原生凝结尾迹
[*]自定义顶篷反射和着色
[*]定制的外部照明系统包括定制着陆和滑行照明，电致发光编队照明，导航灯和信标;所有这些都以实际飞机为
模型，
具有正确的照明位置。
基于洛克希德马丁公司/美国空军规格的发动机和性能建模
[*]准确的重量和燃料数量（包括模拟 2 x 600 加仑渡轮
副油箱的额外燃料;不包括可视副油箱模型和阻力模型）
[*]可选商店配置可用于模拟 6 x AIM 120D 和 2 x Aim 9X 导弹
（不包括武器建模/动画）
[*]发动机型号根据推力和性能的现实规格进行了调整。
[*]拖动和提升模型调整为估计规格。可以在 5，40 英尺
及以上的高度进行持续的 000G+ 机动
[*]马赫 2.4+ 最大速度
[*]1.7+马赫超级巡航能力
[*]超音速爬升到高海拔
[*]全油门时令人难以置信的加速率。
[*]超音速能力可达 60，000 英尺及以上
[*]在所有高度下合理准确的油耗和最大航程（不是基于
默认的游戏涡轮模型，而是定制以大大提高涡轮油
耗和推力的准确性）。
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