JUSTSIM - LCLK 塞浦路斯 拉纳卡国际机场 V2 [最新p3dv4.4/4.5版]
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V2.0版本新特性：
更改地面多边形纹理使用 SDK 4.4-PBR 材质制作地面纹理新增Autogen物体新增模拟车辆新增SODE风筒新增3D草坪更新用户GSX适配文档更新目视泊机系统 (VDGS)(SODE+GSX)更新动态灯光效果3D模型使用PBR材质(SDK 4.4)进一步改进帧数表现其他小幅更新
JUSTSIM -LCLK 塞浦路斯 拉纳卡国际机场 V2 [最新p3dv4.4/4.5版]
拉纳卡国际机场（IATA：LCA，ICAO：LCLK）是一座位于地中海岛国-塞浦路斯海港城市拉纳卡西南4公里（2.5英里）的国际机场。拉纳卡国际机场是塞浦路斯最主要的国际门户和全国仅有的两座商业机场中最大的一个，另一个是该岛西南沿海的帕福斯国际机场。
1974年7月20日土耳其入侵塞浦路斯后，尼科西亚国际机场被迫关闭，从那时起直到同年底，拉纳卡机场的发展十分迅速。该机场的建造地点（拉纳卡盐湖附近）曾经在20世纪30年代被用作机场，后来被英国军队用作军事设施。拉纳卡国际机场于1975年2月8日正式开放，当时只有非常有限的基础设施和一栋预制建筑，包括单独的出发和到达大厅。第一个使用新机场的航空公司是塞浦路斯航空公司，当时该公司使用从英国中部航空租借的Viscount 800s和从奥林匹克航空公司租借的NAMC YS-11。机场刚开放时，由于跑道太短，喷气式飞机无法起降。
作为欧洲最主要的旅游目的地，随着旅游业的发展，该机场的客运量逐年升至500多万人次。这是机场初始设计容量的两倍。为满足更多客流，该机场于1998年进行招标，扩建机场设施，增加运力。已完成的扩建项目包括新塔台、消防站、延伸跑道和行政办公用房。通过升级B4公路和建设A3高速公路，周边道路网络得到了改善。新航站楼附近新建了一个交汇口。新航站楼在旧航站楼以西约500-700米（1,600-2,300英尺）的地方建造，毗邻新的塔台，拥有新的停机坪和廊桥。旧航站楼目前被用作国家元首、贵宾访问和私人飞机的停靠，未来将被部分拆除，并翻新为货运中心。
该机场位于欧洲、非洲、俄罗斯和中东地区之间，地理位置优越，使其成为这些地区之间的航空枢纽。机场目前拥有30多家航空公司，运营国内、地区和国际客/货运服务。
插件特性：
完全兼容ORBX FTX Global openLC Europe机场航站楼及其他建筑均具备阴影和光遮挡效果（baking纹理）使用Prepar3D V4.4+ SDK制作的地面轮廓/区域停机坪动态灯光目视泊机系统 (VDGS)(SODE+GSX)高分辨率地面纹理/跑道定制纹理高分辨率建筑纹理SODE动态廊桥周边区域定制Autogen沿海定制餐馆和酒店完全兼容AI交通完美的夜晚效果3D飞鸟上佳的帧数表现全3D滑行道灯光地面植被、高分辨率照片背景随季节变换逼真的玻璃反射效果提供PDF格式使用手册
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