[首发] CJ Simulations – 欧洲 台风战斗机 v0.3.0 [MSFS2020]
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安装方法
放到Community 文件夹里即可， 要在HOODLUM镜像版本下安装附加场景，必须在Microsoft Flight Simulator \ HLM_Packages下创建一个名为“Community”的文件夹
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更新日志
v0.3.0
为了庆祝即将推出的产品三周年,并感谢您对CJSIMulations的持续信任,我们很高兴地宣布新的更新,其中包括完全重新设计的驾驶舱,改进的几何形状和纹理,更好地反映真实飞机并符合现代标准。此更新完全免费,与 MSFS 2020 和 MSFS 2024 完全兼容。
视觉改进:
基于公开参考照片的驾驶舱几何形状的完整重新设计
驾驶舱纹理的全面检修
重新加工的按钮和LED风格的排版转换
更换和重新配置具有与现实世界手册相一致的功能的开关
增加反转仪表面板
后遮篷部分的改造
实施和整合注意力获取系统与DWP
各种动画修复和同步调整
功能改进:
Startup system redesign:启动系统重新设计:现在包含GBOX按钮,AIRDRIVE开关(EMGY,AUTO,OFF)和LCOCK开关
移除非正版 LENG FUEL 和 RENG FUEL 开关,逻辑现在通过 LCOCK 处理
冷与暗检查表完全更新,以匹配新系统
照明系统大修:
功能齐全的复古照明
NIGHT,DAY和FLASH亮度模式实现
专用调光旋钮,用于控制台、眩光罩、屏幕和独立仪器
修复环境(洪水)照明逻辑
外部照明系统审查
MDE(Multi Display Environment):
VAL INCR 和 VAL DCRS 现在支持保持重复输入
修复了事件侦听器在页面之间切换时堆叠的错误
主要适用于AP,自动节流和GPWS控件(注意:这些是不可绑定的,因为这些是内部逻辑,而不是sim事件)
MHDD:
存储页面现在支持触摸输入,允许用户直接选择有效载荷(包括外部坦克和武器载荷)
飞行模型:
中心附近更柔和的控制灵敏度,以减少抽搐,并允许更精细的控制
更平滑的自动驾驶仪行为和 FBW 稳定性,不影响手动操作
寄生和诱导拖动修订:以前的版本在空闲时保留了太多速度
从控制表面重新平衡的拖动以实现更逼真的响应
外部模型:
虽然计划为未来的更新进行全面的外部检修,但已应用了以下改进:
鼻子齿轮悬架纠正:现在正确动画和阻尼
小几何修复和一般网格平滑
[首发] CJ Simulations – 欧洲 台风战斗机 v0.3.0
CJ Simulations自豪地宣布他们为微软飞行模拟器(Eurofightir Typhon)提供的第一个飞机系列!
全原生MSFS飞机
台风已经用Microsoft Flight Simulator原生的“模型行为”动画编码,并根据MSFS操作规范构建,以尽量减少未来模拟器升级的问题。
CJ Simulations Typhoon完全符合MSFS原生材料,并利用新模拟器的功能,如雨效果和声音,全反射玻璃,原生空气动力学结构,新的“现代”空气动力学系统以及车轮夹具和盖子的定制能见度控制。
其他功能包括正宗的夜间照明,包括用于作战操作的用户操作的“胶合灯”以及基于飞机空速和攻击角度的襟翼和板条的定制编码动画。
许多外部动画包括树冠,机组人员梯子,尾钩和所有控制表面,以及基于台风真实数据的定制三角洲和芥末飞行模型。
台风也完全符合虚拟现实耳机。
驾驶舱
真正的3D虚拟驾驶舱,具有精确建模的弹射座椅,控制和详细的纹理
采用 3D 构造的仪器,具有流畅的动画
定制编码的MFD屏幕和抬头显示,以匹配真正的台风显示器
“刮盖”玻璃效果和反光玻璃
虚拟驾驶舱中的机组人员在占据他们的座位时被编码为消失
14 油漆方案
1 中队 RAF
2 中队 RAF
6 中队 RAF
9 中队 英国皇家
11 中队 英国皇家
29 中队 英国皇家
41 中队 英国皇家
“黑杰克”英国皇家空军展示方案
奥地利 空军
德国空军
意大利 空军
沙特皇家空军
西班牙空军“老虎相遇”
德国空军“老虎遇见幽灵”
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