[首发] Black Square – Steam Gauge Overhaul-Analog Caravan v0.1.5
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安装方法
放到Community 文件夹里即可， 要在HOODLUM镜像版本下安装附加场景，必须在Microsoft Flight Simulator \ HLM_Packages下创建一个名为“Community”的文件夹
注意：本产品仅用于内部和系统大修，使用默认的 MSFS Caravan 外部视觉模型。除了外观的视觉外观外，飞机的几乎所有方面都进行了改进。所有默认的 Caravan 涂装都与该产品兼容。
变更日志
v0.1.5
市场及更多更新
新功能：
- 添加了打印友好手册
- 当未选择 GPS 作为主要无线电时，KNS80 RNAV 装置现在能够控制自动驾驶仪。有关更多信息，请参阅“使用 KNS-80 RNAV 导航系统”。
- 添加了真正的俯仰同步功能以连接 CWS 按钮。按住“L:var_PilotCws”或将“K:SYNC_FLIGHT_DIRECTOR_PITCH”绑定到硬件控件现在将允许飞机在俯仰中*纵，同时暂时禁用自动驾驶仪俯仰伺服。
- WTT 模式自动驾驶仪现已本地集成。不再需要额外的软件包即可访问 PMS50 GTN 750 的所有功能。
- 已实施燃油液位节省，并且已预先添加了有效载荷节省代码，以便在 MSFS 允许写入所需的变量时使用。
- 添加了油门上的功能性复飞按钮，现在将向自动驾驶仪发出原生 TOGA 命令。此命令的行为可能因使用的自动驾驶仪（GPS 软件）而异，但默认为姿态指示器飞行指引仪上的 8 度俯仰。
- 添加了用于显示背光的太阳能计算，以便在日出和日落时实现更平滑的调光效果。与其他第三方实现不同，这会考虑所有因素，包括闰年和地球倾斜。
- 在内部添加了可选的副驾驶模型，可以通过 L:BKSQ_ShowCopilotInterior 使其可见，方法是从第三方软件设置 L:Var，或者通过在飞机配置文件文件夹中的 *.FLT 文件末尾将默认值设置为 1。只有从有效载荷菜单加载座椅时，飞行员和副驾驶模型才会从外部可见。
- 外部电源开关盖现在将受保护的开关返回到关闭位置。
- 增加了对 KR 87 上 0.5 kHz ADF 频率调谐的支持。再次单击电源旋钮将使待机频率增加 0.5 kHz，显示屏上频率左侧将显示一个小点。
- 添加了 L:Var 变量以从 KNS80 访问更多信息，包括 L:var_RNAV_WAYPOINT_NUMBER、L:var_RNAV_RADIAL_NUMBER 和 L:var_RNAV_DISTANCE_NUMBER。
- 为每个指示灯添加了 L:Var 输出，用于家庭驾驶舱。
- 改进了指示灯材料，使其外观更加逼真。
- 现在支持 TDS GTNxi 高级滑行顾问功能。
- 雷达高度计决断高度工具提示现在将以英尺而不是米为单位显示高度。
- 决断高度指示灯灯逻辑经过修改，可在决断高度以下持续照明，直至低于 20 英尺雷达高度。
- 为 PMS50 GTN 750 添加了触摸屏点击声音。
- 反向兼容 VATSIM 客户端，这些客户端使用“COM RECIEVE ALL”监控 COM2 音频，同时在 COM1 上传输。
- 增加了对 WeatherSquare 4000 的支持。
错误修复：
- 终于！当设置高于 ~134 MHz 的 COM 频率时，模拟器的内部舍入误差有一个解决方案。这些频率现在可以与所有 Black Square 飞机中的第三方空中交通管制客户端正常工作。
- 修复了意外自动驾驶仪接合和 SU14 后断开连接失败的问题。
- 修复了在外部电源“STARTER”位置尝试启动时起动电机断电的情况。
- 最新版本的 TDS GTNxi 现在可以正确响应 COM1 电路电源，而不是“通用航空电子设备”电路电源。
- 各种电气负载调整。
- 修复了 TDS GTNxi 750 上音量旋钮瞬时按下动作产生“旋钮卡住”警告的问题。
- 增加了改进的自动驾驶仪 PID 常数，以便更好地进行进近拦截。
- 增加了机舱温度时间常数。机舱现在加热和冷却的速度会更慢。
- KRA-10 雷达高度计超标高针停放位置已更正为低于面罩，而不是在刻度底部的散列“OFF”范围内。
- 删除了 KX-155 kHz 翻转。
- 仅在收到有效 VOR 信号时才更新硬件接口的 KNS-80 输出 L:Var 值。
- 修复了 COM 1 KX155 音量旋钮动画，该动画的最大位置低于 COM 2 KXX155。
- 降低了 GNS 旋钮环 LED 的亮度。
- 当同时安装 PMS50 GTN 750 和 TDS GTNxi 750 时的性能修复。
- 根据用户喜好，信号衰减效果减少了大约 15%。
- Panel.noreg 在 v1.4 版本之后未删除外部注册。已修复。
[首发] Black Square – Steam Gauge Overhaul - Analog Caravan v0.1.5
https://dxhb0it26is40.cloudfront.net/productimages/steam-gauge-overhaul-analog-caravan_9_pac_l_220623155407.jpg
Black Square 的 Analog Caravan 为默认的 MSFS Grand Caravan 带来了全新的内饰和面板，具有模拟仪器（蒸汽压力计）、可更换的无线电配置和经过大修的电气系统，每个断路器、总线、仪表、开关和旋钮都可以正常工作。与默认飞机相比，用户会发现仪表板和电气面板的细节有所增加，机舱内的细节水平也相似。
飞机的面板仅包含完全 3D 仪表，建模和编码以与现实世界中的对应物精确匹配，并参考现实世界的维护和安装手册。没有真实世界的单位作为参考，黑色方形飞机中不会出现任何设备。
Caravan 历史上的几个时代都提供无线电和导航系统，因此用户可以通过原始的 Bendix KNS-80 RNAV 系统或使用 Garmin GTN 750（PMS50 或 TDS）方便地在没有 GPS 的情况下飞行。这架飞机上的其他可更换无线电设备包括 KX-155 NAV/COM 无线电、GNS 530、GNS 430、KR 87 ADF、KDI 572 DME、GTX 327 转发器、KAP 140 自动驾驶仪和 Bendix RDR1150XL 彩色天气雷达。
一份 60 页的手册提供了所有已安装设备的说明，并包含 30 个带有控制/仪器突出显示的游戏内检查表，用于正常和紧急程序。
以现代无线电导航设备为主的模拟仪器仍然是世界上最常见的飞机面板配置。通过使用完全模拟面板且无 GPS 将 IFR 飞行到最低限度来挑战您的驾驶技能。您会惊讶于克服这种逆境所达到的技能和熟练程度，以及它将如何转化为您的所有其他飞行。您还可能会发现模拟仪器更容易阅读，因为计算机显示器上可用的像素数量有限，在 VR 中更是如此。
注意：本产品仅是使用默认 MSFS Caravan 外部视觉模型的内部和系统大修。除了外观的视觉外观外，飞机的几乎所有方面都进行了改进。所有默认的 Caravan 涂装都与该产品兼容。
详细说明
特征概览
型号
仅对 208B Grand Caravan 内部进行精确建模（使用默认外部模型），由数百张参考照片、全景图和技术文档创建
100% MSFS 原生动画代码，使用传统或新的驾驶舱交互模式实现最流畅的动画和驾驶舱交互
4096x4096 (4K) 纹理用于产生尽可能高的纹理清晰度
具有实时环境反射的 PBR（基于物理的渲染）材质，可实现卓越的质量和真实感
皮革、织物、塑料、针迹、划痕、地毯和工具痕迹的详细法线贴图，产生每平方英寸 10,000 像素 (90.0kB) 的纹理分辨率
广泛使用新的 MSFS 贴花系统，以实现近乎矢量图形的标签、箭头和外部细节特征
座舱
与默认飞机相比，仪表板细节大大增强，每个标签和标记都在其位置。如果它出现在真实的飞机上，你可以和它互动！
具有低通滤波、针弹跳和物理功能的自定义编码蒸汽压力计可提供您从未见过的超逼真和丝般流畅的动画
根据参考照片、原理图和真实世界测量，精心建模的组件与真实仪器的深度和特性相匹配。与其他昂贵的 Flight Sim 飞机不同，Black Square 飞机中出现的每件设备都是根据真实的飞机设备建模的，并且其主要功能的行为方式相同。
每个旋钮、开关和按钮及其各自的电路都是可交互和实现的。通过模拟仪表打开和关闭系统或拉动断路器以查看它对发电机和电池的影响。还模拟了自动减载和备用发电机。许多设备通过警告消息和诊断代码正确响应电气配置。
适用于每个仪表和面板的全 3D 驾驶舱照明技术，带有环境反射照明，可提供更加身临其境的夜间体验，不会让您在不切实际的黑点中摸索
驾驶舱和面板上的 4096x4096 (4K) PBR 纹理，用于清晰的仪表。甚至可以看到仪表玻璃上的指纹！
可隐藏的轭架、可调节的遮阳板和其他驾驶舱美学
来自真实飞机的所有标语牌和警告标签代表
Systems
Black Square 经过大修的带有模拟仪表的驾驶舱远远超出了视觉升级。包括在内，您会发现所有飞机系统的完整重新设计，以更紧密地匹配真实飞机，重点是电气系统。还包括更准确的重量和平衡、照明系统、飞行动力学和地面处理。享受以下功能：
具有 12 条总线和 90 条电路的完全可交互的电气系统
改进的涡轮动力学（ITT、TRQ、Ng、燃料流量、惯性分离器）、电池充电电路和减载
用于收音机选择、射频记忆、机舱美观等的选择性状态保存。
发动机极限偏移会降低发动机健康并最终导致故障
机组人员/乘客氧气系统，根据压力高度、乘客占用率和每位乘客基于体重的生物需求消耗
备用襟翼电机电路、逻辑和开关以及工作螺旋桨调速器测试
可调光信号器和背光通过各自的电路和单独的无线电功率设置进行控制
通过匹配真实设备的光电管自动调暗屏幕
带有自动陀螺从动的远程罗盘控制与电气系统模拟
清单
使用带有控制和仪器突出显示的 MSFS 本地清单系统，在手册和游戏中以文本形式为 30 多个正常、异常和紧急程序提供了 350 多个清单项目。如果它在清单中，它可以在飞机上设置！
Sounds
Black Square 的 Analog Caravan 具有默认的 MSFS-native (Wwise) 3D Grand Caravan 声音包，从内到外。默认声音已仔细分配给所有可交互的驾驶舱元素，以获得真实的 3D 空间体验。
每个开关、按钮、控制杆和电气系统的丰富音频
对发动机和风噪声的详细基于物理的影响
精确定位的 3D 声源（在 VR 中享受最佳体验！）
飞行动力学
与默认的 Grand Caravan 相比，Analog Caravan 的飞行模型略有改进，并根据*作员在线反馈进行了调整。
仪器/设备列表
主面板
信号器面板
石英模拟天文钟
真空速指示器
Bendix/King KI 256 真空人造地平线
Bendix/King KEA 130A 高度计
Bendix/King KI 229 无线电磁指示器 (RMI)
Bendix/King KI 525A 水平状态指示器 (HSI)
垂直速度指示器
Bendix/King KI 206 定位器
中部大陆转弯协调员
Bendix/King KRA-10A 雷达高度计
发动机仪表
重复的副驾驶仪表
航空电子设备
Garmin GMA 340 音频面板
Garmin GTN 750 (COM 1) (PMS50 或 TDS)
佳明 GNS 530W（COM 1）
佳明 GNS 430W（COM 2）
本迪克斯/King KX-155B (COM 1 / NAV 1)
本迪克斯/King KX-155B (COM 2 / NAV 2)
Bendix/King KNS-80 RNAV 导航系统（包括 NAV 3）
本迪克斯/King KR 87 (ADF)
本迪克斯/国王 KDI 572 (DME)
Bendix/King KAP 140 自动驾驶仪
Bendix RDR1150XL 彩色天气雷达
Garmin GTX 327 转发器
电气/杂项
100 多个断路器
多功能电压/电流表
Bendix/King KA 51B 遥控罗盘同步器
螺旋桨电流指示器
真空指示器
氧气压力表
霍布斯计时器
66666666666666666 再次感谢楼主
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