Antonov An-225 具有改進的發動機模型和 3D 駕駛艙 11.2.0b
安東諾夫 An-225 飛了一段時間後，我覺得發動機性能不切實際。我調整了引擎參數以接近真實的參數：- 根據公開可用的真實世界發動機規格更新推力值、葉片數量、壓縮機旋轉方向、涵道比、壓縮效率和燃料使用量- “推力與馬赫數和高度”曲線已通過許多已發布的真實世界值進行驗證對於爬升和巡航，可以使用我在這裡找到的 IAS 和垂直速度值：https : //www.skybrary.aero/index.php/A225
經過多次試飛，我覺得這些數字非常匹配，它不再像戰鬥機一樣飛行 其他改進： https://forums.x-plane.org/uploads/emoticons/default_smile.png
- 再次修復了起落架門動畫，因此當起落架收回時它們會關閉
- 將 3D 模型更改為所有輪子僅使用一個 obj（出於創建 CSL 版本時的兼容性原因）
- 更新了 acf 中的平面信息包括國際民航組織代碼（用於在線飛行）已知的問題：- 我注意到飛機使用了錯誤的翼型。真正的機翼使用 TsAgi 超臨界機翼，而不是默認的 NACA 機翼，但我仍在尋找這些機翼的數據。不過我發現了其他超臨界翼型，所以我可能會同時使用它們，因為它們已經更接近真實的東西，在即將推出的版本中去做：- 我正在考慮為它創建一個新的 3D 駕駛艙，如果您對此感興趣，請在評論中告訴我。 呕吼，还行吗老哥，我来试试
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