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X-Plane
| 开发商 | Developers: |
RWDesigns |
| 软件大小 | Size: |
400MB |
| 更新时间 | Update time: |
2020-05-03 |
| 兼容平台 | Platform: |
XPlane10 XPlane11 |
| 飞币售价 | FlyB Price: |
2 飞币|FlyB |
注意：此飞机可能在任何时间，任何地点出现各种奇怪的BUG，介意者请勿下载！
本人整合了Toliss的警报声，声音小得一批，超速时会报“Stall,Stall”，介意者请勿下载！MCDU没有SID/STAR,介意者请勿下载！
A330-300
空中客车A330（Airbus A330）是由欧洲空中客车集团于1987年6月生产的高载客量电传操纵喷气式中长程双通道宽体客机，用于取代空中客车A300、空中客车A310，与四引擎的空中客车A340同期研发。
A330-3000于1987年11月2日首飞，1993年年底投入运营，A330-300机身设计是在A300-600的基础上加长，使用了新款机翼、稳定装置及新的电传飞行控制系统。在典型的两级客舱布局下可载客335人，三级客舱布局时可载客295人，全经济客舱则可载440人。航程达10500公里/5650海里，具有适应各种航线飞行的灵活性。除此之外，货机的容量也颇高。一些航空公司会在通宵时段执行载货航班。与A340-300型相比，机身相同，只是发动机只有两台，与发动机相关的系统也有所不同，航程较短。符合ETOPS的180分钟标准
ORG Store上的RW330（谷歌翻译）：
这是带有全新FMC，MCDU，空中客车系统和空中客车在线电传的2.5版
针对X-Plane 11进行了优化
详细的造型
飞机系统
- 电气-液压
- 完整的ADIRU建模
- ILS和VOR携手合作
- 具有空客飞行阶段逻辑的定制ECAM
- ILS自动对齐
自动驾驶
- 对所有空中客车AP模式进行建模（非精确进近和LOC后退除外）
- 完整的HDG-VS和TRK-FPA模式
- 2个独立的自动驾驶仪（AP1，AP2）
MCDU和飞行管理
- 自定义MCDU
- 基于XP本机数据
- 两个MCDU均已建模
- 根据速度和转弯角距离正确计算转弯半径的弯曲轨迹。
- 弹出式MCDU
电传飞行
- 空中客车电传飞行系统的高度现实实现。（QPAC的电传）
3种引擎变体
- 劳斯莱斯T达700
- 通用电气CF6-80E1
- 普惠PW4000
- 包括10个涂装方案
解压密码（PassWord）→无←
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