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v1.3.2版本 （2019年4月20日） 主要新功能： - 由ToLiss将产品名称从ToLiss 319更改为Airbus A319，因为我们现已获得官方许可（影响手册） - ToLiss系统插件导致CPU和GPU工作量大幅减少。 次要新功能： - 马修和Totedemac的纹理和3D返工 - OHP集成灯现在取决于各自的总线，具体取决于相应的电源。（尝试仅对电池进行信号器测试！） - 电池启动现在包括电池充电限制器连接电池所需的延迟 - 您现在可以选择将弹出位置从一个航班保存到下一个航班。 - MCDU不会立即对点击做出反应，但预定义的延迟很小。 - 在故障情景选项中添加了GPWS故障 - 在非常寒冷的日子开始时，在接地时添加轮胎烟雾，发动机冒烟，并在撞击粒子效果时起火 - 微调发动机热模糊颗粒效果 - 驾驶舱照明适应 - 现在可以打开和关闭外部声音的多普勒效果 Bug修复： - TCAS现在可以与在线飞行客户一起工作。（使用xivap和xsquawkbox测试） - 在20000英尺以上的PFD上移除了VFE下一个指示 - 修正了更改SID时FMS崩溃的问题 - 修正了PFD中QNH / Std指示的闪烁行为（如果选择与所选FCU高度匹配） - 修正了默认摄像机位置不在座椅头枕中 - 改善在T / D之前开始的下降的下降行为 - 修正选择所需目标速度后拉动SPD旋钮时的行为。 - 如果关闭PFD，PFD图像现在会自动正确切换到ND。 - Trim Air Valves不再交换位置，温度变化更为渐进。 - 增加了对ILS DME的DME偏移的修正。 - WX系统交换机现在可以完成它应该做的事情。 - 修正了俯仰修剪轮和鼓动画
[更新] ToLiss - 空中客车 A319 v1.3.2 [X-PLANE11]
ToLiss 319是一款120-140座单通道中档现代最先进的FBW飞机，其高度专注于详细的系统建模。
详述FMGS：
支持SID / STAR，包括所有腿型（弧线，拦截拦截，固定半径，控制等）
临时和备用飞行计划
TOC，TOD，减速点，速度限制，燃油预测等全面的VNAV指导。
真正的飞机处理它们时的高度和速度限制
在STAR中已经可以更改选定的STAR
支持复飞和转移
步高
气道支持
2个独立的MCDU和自动驾驶仪
顶尖的飞机系统：
ToLiss使用QPAC电传和自动驾驶仪模块
制动温度模型基于各个制动器组件之间的传热物理特性
液压模型的压力取决于使用情况。在下降到RAT模式时这是最显着的
每个ADIRU的详细模型，包括对齐，单元之间的小压力传感器差异，PFD源的切换
定制空调模型支持秘鲁库斯科或玻利维亚拉巴斯等机场的高空作业，无虚假警告
ECAM行动的飞行警告系统支持许多系统故障情况，例如发动机故障，发电机故障，液压故障。
眼睛和耳朵糖果：
详细的3D驾驶舱
与CFM和IAE引擎的3d外部模型
经典翼尖围栏或现代sharklets之间的选择（通过名称控制）
基于大约80个自定义样本的所有系统，引擎声音，APU等的自定义声音
可用性功能：
情况加载和保存。有可能在任何时间点保存航班并在另一天恢复航班。这也可以用于例如在进近之前保存位置并且多次练习该方法。
如果X-Plane会话意外结束，自动保存允许从停止的地方恢复。
通过巡航阶段跳航点到航点：缩短航班时间，专注于更有趣的部分。
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oboe132435 
2019-06-20 03:25
