[MSFS24] iniBuilds - 洛克希德 L-1011 三星客机 v1.0.8 [MSFS2024]

凤阳龙吟

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安装方法
放到Community 文件夹里即可， 要在HOODLUM镜像版本下安装附加场景，必须在Microsoft Flight Simulator \ HLM_Packages下创建一个名为“Community”的文件夹

2024原生版本,不适用于 MSFS 2020






变更日志
v1.0.8
系统
已修复 C&D 电气总线和 ESS 行为的问题
固定 AFCS 模式指示分为 AUTOLAND、FD ONLY APPROACH 和 AP COUPLED APPROACH
固定 APU EMER SOV（燃油面板）在 APU 关闭后保持亮起
固定 INS - HSI 显示轨道偏移时的 XTK 值
固定 INS - 漂移逻辑改进
固定 INS - 自动模式下手动输入航路点会触发航迹更改
修复了某些情况下 AP 最大倾斜角度和转弯速率不一致的问题
已修复如果 VS 模式已处于活动状态，AFCS VS 目标不应更新 AP 交战
固定 FE 面板燃油累加器指示与 PFB FOB 值相比低 400 磅
修复了 TOGA 横向模式更改后 FD 横向引导针抖动的问题
已修复 AFCS AP INS 模式显示 HSI 上的偏移（风和 GC 校正）
修复 PMS - PERF MGMT 按钮应自动加载活动阶段页面
已修复 PMS - 页面不会自动显示飞行阶段
固定 PMS - PMS 活动模式指示灯 INOP
修复了某些变体上的 FD1 开关在冷和黑暗生成时处于活动状态
修复了较长航段上的大圆偏差（CDI、显示地图、航路图）
固定漫游模式缺失
艺术
通过涂装更新修复多个驾驶舱 Reg 和 Selcal 标牌（N311EA、N388LS、N765BE、G-BFCB、N11006、CS-TEB）
修复了第三人驾驶舱 LOD 的问题（SU5 LOD 曲线调整）
固定 FE 面板 INSTR 灯在视图更改时重置（SU5 LOD 曲线调整）
修复了因风化而导致的塔架和机翼上的 Z-Fighting
修复了达美航空涂装引擎贴花上的 Z-Fighting
PFB
修复 TOD 计时器 - 当 TOD/计时器暂停时，用户字段仍然可编辑






[MSFS24] iniBuilds - 洛克希德 L-1011 三星客机 v1.0.8 [MSFS2024]



适用于Microsoft Flight Simulator 2024的iniBuilds三星客机以卓越的深度和真实性将航空业最独特的宽体飞机之一带入生活。从其标志性的三引擎布局到其时代的先进系统，每一个细节都经过精心开发，使用真实世界的数据和广泛的参考资料，提供了一种捕捉三星独特个性和*作复杂性的体验。

从寒冷和黑暗到关闭，TriStar在飞行的每个阶段都提供了引人入胜和有益的体验。飞机的核心是先进的自动飞行控制系统（AFCS），能够精确的横向和垂直导航，包括全CAT IIIB自动着陆。该飞机具有真正的直接升降控制（DLC）系统，允许在进近过程中精确的滑翔深度控制，这是真实世界TriStar的标志性特征。

导航同样忠实于它的时代，具有完全模拟的三重INS设置和性能管理系统，支持从传统的仅INS导航到混合全球定位系统辅助*作的一系列工作流程。纸质飞行包（PFB）进一步支持了这架飞机，提供了强大的工具，如虚拟飞行工程师自动完成系统，让用户可以选择立即配置复杂的系统或手动管理它们，以获得更多的实践体验。

无论您是重新发现经典还是第一次体验，iniBuilds TriStar都能让您步入航空的黄金时代，并掌握有史以来最具技术吸引力的客机之一。

系统

详细的 RB211 发动机仿真，具有真实的 EPR 逻辑、线轴行为和真实的推力响应。
具有 CAT IIIB 自动着陆功能的详细 AFCS 模拟。
完全模拟三重 INS 系统，支持真实的航路点输入、对准和惯性导航工作流程。
逼真的 INS 行为和漂移建模，飞机位置基于对准精度和飞行中更新。
集成性能管理系统 (PMS) 在使用基于 INS 的导航模式时提供 VNAV 功能。
INS + PMS 无缝集成，实现将经典惯性导航与现代垂直制导融为一体的混合工作流程。
精确的直接升力控制 (DLC) 系统可实现精确的滑行路径控制，无需过多的俯仰输入。
完整的液压、气动和电气系统，具有现实的冗余和负载管理。
完全交互式的飞行工程师站，具有真实的程序和系统监控。
可选的虚拟飞行工程师具有基于流程的自动化、标注和动态交互。
可通过 PFB 选择灵活的导航原理（RADNAV、INS、GPS、INS+GPS）。
使用具有完全建模的阀门和泵行为的现代燃油系统来实现现实的燃油系统和传输逻辑。
先进的环境和加压系统，具有分区温度控制和恢复模式。
集成移动地图和 INS 航路点管理，包括 SimBrief 路线导入功能。

视觉效果

真实的照明环境，驾驶舱、客舱和外部系统均针对所有条件进行了调整。
高度详细的三星驾驶舱娱乐，包括机长、FO 和完整的工程师站。
具有老化材料、划痕和*作污垢的真实磨损纹理。
完全建模的客舱，具有符合时代要求的布局、材料和灯光色调。
可选的下层休息室配置带有螺旋楼梯和详细的下层甲板环境。
详细的货舱和结构建模。
精确的 PBR 材质系统，在所有表面上具有动态光照响应。
全动画控制面和起落架，具有真实世界的排序和行为。
动态机翼弯曲、发动机振动和环境影响增加了真实感。
包括具有视觉修改和独特*作特性的 POD 变体。

声音

专业录制的真实世界 L-1011 音频在三星体验中捕获
Echo 19 音频制作
真实的 RB211 发动机声音曲线，从加速到巡航和反向推力。
详细的驾驶舱氛围，包括开关、航空电子设备的嗡嗡声和气流。
沉浸式机舱环境音频，反映飞行阶段和飞机状态。
动态环境声音在内部和外部视角之间过渡。
所有交互中的高质量系统和机械音频反馈。
集成虚拟飞行工程师、第一办公室和空乘人员语音呼叫，实现真实的机组协调。
基于功率、速度和环境的反应式音频分层，打造生动的音响套件。

艺术与效果

使用真实世界强度和颜色参考的物理精确照明系统。
全动态驾驶舱照明套件，包括面板、泛光、基座和飞行工程师站照明。
在天气、雾和夜间条件下真实的外部照明行为。
动态热模糊和发动机排气效应与功率输出相关。
微妙的机身振动和运动效果增强了飞机的重量和存在感。
真正的白炽灯风格的客舱照明营造出符合时代氛围的氛围。
先进的环境光遮挡和阴影，可在所有照明条件下实现深度和真实感。
白天、黄昏和夜间*作之间的光线平滑过渡。
增强驾驶舱和外表面的反射和材料响应。
凝聚力十足的视觉氛围，捕捉宽体航空的“黄金时代”。

PFB

独特的时代风格“纸飞行包”以模拟感觉取代了现代 EFB。
内置飞行工程师自动完成系统，用于完整或部分飞机设置。
集成 SimBrief 导入用于路线、燃料和有效负载同步。
具有实时视觉反馈的交互式负载表和 CG 管理。
可定制的燃料和有效载荷装载以及动态飞机响应。
直观的性能计算器，具有简单的逐步起飞和着陆设置。
OFP（作战飞行计划）风格具有逼真的调度式布局。
集成海图系统支持 LIDO 和 Navigraph，具有固定和搜索功能。
飞机地面服务和状态控制面板（门、GPU、空气启动、推回）。
用于导航模式选择和飞机配置偏好的中央枢纽。